PEDÁGIO SEM CANCELA! ANTT confirma leilão das BR-324 e BR-116 com novo modelo na Bahia

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a publicação do edital da nova concessão das rodovias BR-324 e BR-116, na Bahia. O leilão da chamada Rota 2 de Julho está marcado para 18 de dezembro e vai definir a empresa responsável pela administração dos dois trechos federais.

Uma das principais novidades do projeto é a adoção integral do sistema free flow, modelo de cobrança de pedágio que dispensa praças físicas, cancelas e cabines.

COMO FUNCIONARÁ O NOVO PEDÁGIO

No sistema free flow, os veículos serão identificados por equipamentos instalados ao longo das rodovias. A cobrança será feita de forma automática, sem que o motorista precise parar para passar por uma praça de pedágio.

A mudança busca tornar o tráfego mais rápido e diminuir a formação de filas nos pontos de cobrança.

R$ 21,3 BILHÕES PREVISTOS

O projeto prevê R$ 14,8 bilhões em investimentos de infraestrutura e bens de capital, enquanto outros R$ 6,5 bilhões serão destinados às despesas de operação e manutenção da concessão.

Entre as intervenções planejadas estão a duplicação de mais de 350 quilômetros de trechos que atualmente possuem pista simples, além da construção de faixas adicionais em locais considerados críticos para o fluxo de veículos.

Também estão previstas obras de restauração profunda e contínua do pavimento.

RODOVIAS TERÃO NOVA ESTRUTURA

O contrato inclui ainda melhorias nos acostamentos, recuperação da sinalização e dos equipamentos de segurança das estradas.

A futura concessionária deverá implantar centrais de monitoramento do tráfego e balanças destinadas à fiscalização do peso dos veículos.

Os usuários também deverão contar com serviços de atendimento médico, mecânico e de guincho ao longo dos trechos concedidos.

O leilão da Rota 2 de Julho está previsto para 18 de dezembro, quando será definida a empresa que ficará responsável pela nova concessão das BR-324 e BR-116 na Bahia.