ALERTA NA BR-324! Trecho que ficou famoso como “Buraco do Jero” volta a preocupar motoristas

O trecho da BR-324, em Simões Filho, que ficou conhecido nas redes sociais como “Buraco do Jero”, voltou a chamar a atenção de motoristas neste sábado (19). Um condutor que passou pelo local registrou imagens e relatou que a situação ainda preocupa quem trafega pela região.

O ponto fica no km 604 da rodovia, onde o pavimento apresentou afundamentos e chegou a provocar interdições e alterações no trânsito durante os últimos meses.

Segundo o relato do motorista, o local ainda não passou pela recuperação definitiva. A situação também pode ser acompanhada por quem utiliza diariamente a ligação entre Salvador e Feira de Santana.

DNIT JÁ IDENTIFICOU A CAUSA DO PROBLEMA

O problema começou após a estrutura da pista apresentar sinais de comprometimento. Em julho, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que havia identificado falhas em um antigo bueiro localizado sob o aterro da rodovia.

Posteriormente, após sondagens, estudos geofísicos, inspeções e testes, o órgão concluiu que água estava circulando pelo interior do aterro, carregando parte do material que dava sustentação à pista.

Com a perda desse material, foram formados espaços vazios na estrutura, reduzindo a resistência do aterro e provocando os abatimentos observados no pavimento.

RECUPERAÇÃO DEFINITIVA AINDA DEPENDE DE OBRA

Para resolver o problema na origem, o DNIT definiu uma intervenção em duas etapas.

A primeira prevê a construção de um novo sistema de drenagem, com um bueiro destinado a controlar e direcionar adequadamente o fluxo de água. Depois, o dispositivo antigo deverá ser desativado e tamponado.

A segunda etapa envolve o reforço do aterro, com injeção de material cimentício nos vazios identificados abaixo da pista. A medida pretende recuperar a resistência da estrutura e evitar novos abatimentos.

Até as últimas informações divulgadas pelo DNIT, porém, a execução da recuperação definitiva ainda dependia da contratação dos serviços.

TRECHO JÁ PASSOU POR INTERVENÇÕES EMERGENCIAIS

Em julho, o DNIT chegou a interditar parcialmente o km 604 para executar serviços emergenciais de recuperação estrutural. Na época, foram identificadas trincas e afundamentos relacionados à falha no sistema localizado sob o aterro.

O trecho recebeu intervenções para estabilizar a pista e permitir a retomada do tráfego.

Em agosto, um reparo superficial foi concluído e as três faixas voltaram a ficar disponíveis para os veículos. A intervenção, entretanto, não substitui a solução definitiva planejada pelo DNIT.

O episódio continua sendo acompanhado por motoristas e pelas autoridades responsáveis pela rodovia, principalmente devido ao risco de novos problemas estruturais até a conclusão da recuperação definitiva.