Uma cratera aberta na BR-324, na altura do km 603, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador (RMS), provocou longas filas de caminhões e um congestionamento de aproximadamente 20 quilômetros. O problema foi registrado no sentido Feira de Santana–Salvador e mantém parte da rodovia interditada nesta terça-feira (3), causando transtornos para motoristas que seguem em direção à capital baiana.

A ocorrência começou na segunda-feira (2), por volta das 11h, quando um buraco surgiu na pista e levou à interdição parcial do trecho. Desde então, o tráfego passou a funcionar com restrições, principalmente para veículos pesados, que precisaram utilizar uma rota alternativa para continuar o deslocamento.

A situação exige atenção dos condutores que passam pelo local, especialmente caminhoneiros e profissionais do transporte de cargas, que enfrentam maior tempo de viagem e filas na aproximação do trecho afetado.

CAMINHÕES SÃO DESVIADOS PARA VIA LATERAL

De acordo com as informações sobre a operação de trânsito, uma das faixas da rodovia permanece liberada exclusivamente para veículos leves, enquanto a outra continua interditada para permitir a segurança dos motoristas e a realização dos serviços necessários.

Os caminhões e demais veículos pesados que trafegam no sentido Salvador são direcionados para a via lateral, correspondente à antiga estrada do Derba. A medida busca reduzir a circulação de veículos de grande porte sobre a área comprometida e evitar riscos adicionais enquanto a recuperação não é concluída.

No sentido contrário, de Salvador para Feira de Santana, o trânsito segue normalmente, sem registro da mesma restrição.

A mudança na circulação provocou filas expressivas, sobretudo entre os caminhões que precisam acessar o desvio. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informou que, por volta das 18h40 de segunda-feira, o congestionamento já alcançava aproximadamente 20 quilômetros.

DNIT APONTA EROSÃO COMO CAUSA DO PROBLEMA

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a abertura da cratera foi provocada por um processo erosivo no aterro de acesso ao viaduto localizado no trecho.

Segundo o órgão, as fortes chuvas registradas na região na semana anterior contribuíram para o problema. A situação foi agravada pela obstrução de um dispositivo de drenagem, que dificultou o escoamento adequado da água.

Com o acúmulo de água e o comprometimento do aterro, ocorreu a erosão que atingiu a estrutura de acesso à pista. O episódio exigiu a adoção de medidas emergenciais para restringir a passagem de veículos e evitar que o tráfego sobre a área danificada provocasse novos riscos.

OBRAS DE RECUPERAÇÃO COMEÇAM NESTA TERÇA-FEIRA

O DNIT informou que os trabalhos para recompor o aterro e recuperar a pista começam nesta terça-feira (3). A intervenção tem como objetivo restabelecer as condições de segurança para os usuários e permitir a normalização do tráfego no trecho.

O serviço envolve a recuperação da estrutura comprometida pela erosão, além das medidas necessárias para restabelecer as condições adequadas de circulação. A liberação completa dependerá da evolução dos trabalhos e da avaliação técnica sobre a segurança da pista.

Até que a recuperação seja concluída, os motoristas devem respeitar a sinalização e as orientações dos agentes responsáveis pela organização do trânsito. A utilização da via lateral pelos veículos pesados também exige atenção, principalmente nos pontos de acesso e durante as manobras.

MOTORISTAS DEVEM REDOBRAR A ATENÇÃO

A BR-324 é um dos principais corredores rodoviários da Bahia e concentra o deslocamento de veículos particulares, ônibus e caminhões entre Salvador, Feira de Santana e outras regiões do estado. Por isso, qualquer restrição em um trecho da rodovia pode provocar reflexos no tempo de viagem e na circulação de cargas.

A orientação para quem pretende seguir no sentido Feira de Santana–Salvador é considerar a possibilidade de lentidão, planejar o deslocamento e acompanhar as informações atualizadas sobre as condições da pista.

Enquanto os serviços de recuperação estiverem em andamento, a expectativa é de que as restrições permaneçam até que o DNIT confirme que o trecho oferece condições seguras para a circulação de todos os tipos de veículos.

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